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Informacje szczegółowe o książce

Der Turm und Brücke: Die neue Kunst des Ingenieurbaus - ISBN 9783433030776

Der Turm und Brücke: Die neue Kunst des Ingenieurbaus

ISBN 9783433030776

Autor: David P. Billington

Wydawca: Wiley

Dostępność: 3-6 tygodni

Cena: 180,60 zł

Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt mailowy celem potwierdzenia ceny.


ISBN13:      

9783433030776

ISBN10:      

3433030774

Autor:      

David P. Billington

Oprawa:      

Paperback

Rok Wydania:      

2013-12-11

Ilość stron:      

298

Wymiary:      

240x171

Tematy:      

AM

Billington proklamiert in diesem Buch die neue, eigenständigeKunstform des Ingenieurbaus (Structural Art), die er als derArchitektur ebenbürtig ansieht. Nicht zufällig nennt derTitel die klassischen Domänen des Bauingenieurs, wobeiBillington konkret die epochalen Bauwerke Eiffelturm und BrooklynBridge im Sinn hat.

In leicht lesbarem Stil und auf unterhaltsame Weise stelltBillington die Ideale, Prinzipien und Methoden der Kunst desIngenieurbaus dar. Er verdeutlicht ihre historische Entwicklunganhand der Bauwerke herausragender Ingenieure wie Telford,Maillart, Freyssinet und Menn.

Durch die Erläuterung der Ideale der Structural Art gibtBillington dem Leser gut begründete Argumente für eineästhetische Diskussion im Bereich der Ingenieurbauwerke an dieHand. So hat dieses zeitlose Buch das Potenzial, der Debatte umBaukultur und insbesondere um gestalterische Aspekte imIngenieurbau neue Impulse zu verleihen.

»Dieses Buch ist Pflichtlektüre undHochgenuss für den Ingenieurbaukünstler ,bei dessen Bauten der Zusammenhang von Form und Kraftfluss ablesbarist und die sich durch die Ideale Effizienz, Wirtschaftlichkeit undEleganz auszeichnen.«
Jörg Schlaich

Geleitwort zur deutschen Ausgabe IX

Vorwort XI

1 Eine neue Tradition: Kunst im Ingenieurbau 1

Eine neue Kunstform

Die Ideale der Structural Art

Die Geschichte der Structural Art

Ingenieurbau und Wissenschaft

Bauwerke und Maschinen

Ingenieurbau und Architektur

Die drei Dimensionen von Bauwerken

Structural Art und die Gesellschaft

Teil 1 Das Zeitalter des Eisens

2 Thomas Telford und die neue Kunstform 23

Die zweite Eisenzeit

Thomas Telford und die Kunst der Brücke

Telford und die Grenzen des konstruktiv Machbaren

Kunst und Politik

Telfords Ästhetik

Wissenschaft und Ingenieurbau

3 Brunel, Stephenson und die Eisenbahn 39

Das Problem der Form

Robert Stephenson

Isambard Kingdom Brunel

Die Spannung zwischen Structural Art und Wirtschaft

Brunel und Stephenson

4 Gustave Eiffel und der Sichelbogen 53

Ein Turm und eine Ausstellung

Ingenieurbauwerk und Architektur

Gustave Eiffel

Der Crystal Palace von 1851 und die Pariser Weltausstellung1867

Große Weiten, große Höhen

Die erste Sichelbogenbrücke: Douro

Die zweite Sichelbogenbrücke: Garabit

5 John Roebling und die Hängebrücke 64

Brunel und Roebling

Immigrant und Ingenieur

Roebling und die Grenzen des konstruktiv Machbaren

Die Ohio River Bridge

Roeblings Ideale

6 Die Brücke und der Turm 75

Höhepunkt und Aufklärung

Die Funktion folgt der Form

Die Kostenunsicherheit

Wirtschaftlichkeit und Kreativität

Structural Art und der Künstler

Vorläufige Gedanken zu Structural Art

Teil 2 Das neue Zeitalter von Stahl und Beton

7 Jenney und Root: Die erste Chicagoer Schule 89

Bürotürme

Gotik als Nostalgie

Wolkenkratzer und Kathedralen

Die erste Chicagoer Schule

William Le Baron Jenney

John Wellborn Root

Root und Sullivan

8 Große Stahlbrücken von Eads bis Ammann 101

Wolkenkratzer und Brücken

Chicago gegen St. Louis: Die Eads Bridge

Die Brücke über den Firth of Forth

Der Übergang: Gustav Lindenthal

Die Hell Gate Bridge

Moderne Formen aus Stahl: Othmar Ammann

Die George Washington Bridge

Wissenschaft und Konstruktion

Hell Gate und Bayonne

Zwei Visionen: Ammann und Steinman

9 Robert Maillart und neue Formen in Stahlbeton 135

Der Werkstoff des 20. Jahrhunderts

Deutsche Wissenschaft, französische Industrie

Die Schweizer Synthese

Robert Maillart

Neue Formen für Brücken

Neue Formen für Gebäude

10 Dachgewölbe und nationale Stile 157

Die Vorstellungskraft des Ingenieurs und lokale Traditionen

Dischinger, Finsterwalder und die deutsche Schule

Nervi und die italienische Tradition

Die spanische Schule: Gaudí, Torroja und Candela

Candela und die Tugend der Schlankheit

11 Eugène Freyssinets Leitgedanke 179

Ein neues Material

Eugène Freyssinet

Die Anfänge der Vorspannung in der freien Natur

Le Veurdre und die Ästhetik von Bögen

Dünne Gewölbeschalen: Orly und Bagneux

Freyssinet und Maillart

12 Arbeit und Spiel: Neue Betongewölbe 196

Formen und Formeln

Candela, Maillart und die Aversion gegen dieHässlichkeit

Die neue schweizerische Synthese

Heinz Islers Schalen

Isler und die wissenschaftliche Theorie

13 Neue Türme, neue Brücken 214

Wettbewerb und Spiel

Fazlur Khan und die Zweite Chicagoer Schule

Der Ausdruck des Tragwerks in hohen Gebäuden

Türme aus Beton

Türme aus Stahl

Khan und Teamarbeit

Der explosionsartige Ausbau der Fernstraßen

Christian Menn

Vom Felsenauviadukt zur Ganterbrücke

Die Konstruktion der Ganterbrücke

Demokratie und Konstruktion

Epilog: Ingenieurbau als Kunst 243

Konstruieren und Kunst

Konstrukteure und Künstler

Anmerkungen 251

Abbildungsverzeichnis 275

Stichwortverzeichnis 279



David P. Billington lehrte über 50 Jahre lang an derFakultät für Bauingenieurwesen der UniversitätPrinceton, New Jersey, USA.

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