Wydawcy
Katalog tematyczny
- Archeologia (109)
- Ekonomia, finanse, business (13704)
- Filozofia (1445)
- Historia (3040)
- Języki i językoznawstwo (2356)
- Lifestyle, hobby i rozrywka (475)
- Medycyna (9704)
- Nauki humanistyczne (4)
- Nauki o Ziemi i środowisku (2638)
- Nauki ścisłe (20412)
- Nauki społeczne (8486)
- Nauki techniczne (13450)
- Budownictwo lądowe (1045)
- Chemia przemysłowa (2258)
- Elektronika i telekomunikacja (3287)
- Energetyka (1122)
- Inne nauki stosowane (363)
- Inżynieria biochemiczna (507)
- Inżynieria transportu (232)
- Mechanika i materiały (3316)
- Nauka o środowisku (321)
- Rolnictwo (507)
- Technika, ogólnie (475)
- Prawo (1696)
- Publikacje informacyjne i interdyscyplinarne (1288)
- Religia i wierzenia (917)
- Technika komputerowa (4067)
- Zdrowie, relacje międzyludzkie i rozwój osobisty (657)
Informacje szczegółowe o książce
Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice
ISBN 9780128128879
Autor: Yi, Sirong
Wydawca: Elsevier
Dostępność: 3-6 tygodni
Cena: 791,70 zł
Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt mailowy celem potwierdzenia ceny.
ISBN13: |
9780128128879 |
Autor: |
Yi, Sirong |
Oprawa: |
Paperback |
Rok Wydania: |
2017-11-28 |
Tematy: |
TGB |
Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice elaborates on the dynamic analysis theory and method on spatial alignment parameters of high-speed railways, revealing the interaction mechanism between vehicle-track dynamic performance and track parameters of high-speed railways. It ascertains the influence rules of track structure and track geometry on vehicle-track dynamic performance, establishes the relationship models between vehicle-track dynamic performance and curve dynamic characteristic parameters, and defines the calculation relationship between lateral acceleration of car body on curves and track parameters.
This book can be used as a reference book for scientific researchers, engineering technicians and management engaged in railway engineering, and will be very helpful for railway technicians who want to learn more about route planning, design, and construction and maintenance technologies of high-speed railways.
Presents the dynamic effects between the running speed of high-speed trains on curves and spatial curve technical parametersProvides dynamic analysis, theory and methods on curve parameters of high-speed railways and improves the calculation theory on spatial alignment of high-speed railwaysCovers minimum curve radius, transition curve length, minimum radius of vertical curve, steepest slope, minimum slope length and length of intermediate straight line
1. Introduction
2. Models for Vehicle-Track dynamic simulation on horizontal curve section of high-speed railways
3. Influence of curve parameters on wheel/track dynamic performance of high-speed railways
4. Models of relationship between vehicle-track dynamic performance and curve parameters of high-speed railways
5. Riding comfort tests on curves of high-speed railways
6. Calculation method for minimum curve radius of high-speed railways
7. Design method for transition curve of high-speed railways
8. Design of Vertical curve radius of high-speed railways
Koszyk
Książek w koszyku: 0 szt.
Wartość zakupów: 0,00 zł
Informacje
Kontakt
Gambit
Centrum Oprogramowania
i Szkoleń Sp. z o.o.
Al. Pokoju 29b/22-24
31-564 Kraków
Siedziba Księgarni
ul. Kordylewskiego 1
31-542 Kraków
+48 12 410 5991
+48 12 410 5987
+48 12 410 5989
Subskrypcje
Administratorem danych osobowych jest firma Gambit COiS Sp. z o.o. Na podany adres będzie wysyłany wyłącznie biuletyn informacyjny.
Autoryzacja płatności
Informacje na temat autoryzacji płatności poprzez PayU.
© Copyright 2012: GAMBIT COiS Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Projekt i wykonanie: Alchemia Studio Reklamy